當?shù)貢r間16日，伊朗方面消息稱，歐洲方面已開始就霍爾木茲海峽通航問題與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍展開接觸與協(xié)調(diào)。同一天，伊朗議會國家安全委員會主席阿齊茲表示，伊朗已制定一套專業(yè)的霍爾木茲海峽航線交通管理機制，并將于近期正式公布。

據(jù)了解，該機制僅對與伊朗合作的商船和相關(guān)方開放。伊朗將收取必要的費用，作為其通過該機制提供的專業(yè)服務(wù)的交換。該航線將繼續(xù)對美國“自由計劃”的參與者關(guān)閉。

歐洲為何此時主動與伊朗革命衛(wèi)隊接觸？

雙方率先達成溝通共識的前景如何？

總臺環(huán)球資訊特別節(jié)目《閃評》邀請中國國際問題研究院助理研究員李子昕，為您解讀：

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歐洲對中東石油的依賴程度較高。一系列貿(mào)易運輸和產(chǎn)供鏈也因霍爾木茲海峽的封鎖而遭到重大沖擊。歐洲不僅面臨能源短缺和產(chǎn)供鏈運輸效率下降的問題，輸入性通脹也進一步加大了歐洲經(jīng)濟的整體承壓。因此，歐洲方面急切希望能夠與伊朗就海峽通行達成新的協(xié)議和共識。 除此之外，一個重要原因在于歐洲對美國處理地區(qū)形勢的方式存在極大不信任，對美國發(fā)起的所謂“自由計劃”行動缺乏足夠信心。 歐洲與伊朗達成協(xié)議的難度不小。伊朗要求對海峽通行進行收費，并要求承認伊朗對海峽的主權(quán)管轄，這些條件歐洲較難接受。而對伊朗而言，歐洲雖然一直標榜所謂“中立立場”，但在一系列問題上都與美國進行戰(zhàn)略配合，是美國對伊朗施壓的“幫兇”。這使得雙方想要實現(xiàn)全面妥協(xié)較為困難。 目前雙方接觸的意愿雖然存在，但要達到預(yù)期目標依然比較困難。歐洲和美國在霍爾木茲海峽問題上的立場分歧主要體現(xiàn)在兩個維度：

第一個維度是，美國仍在施加最大軍事壓力，但歐洲認為此舉可能會進一步激化地區(qū)態(tài)勢，因此歐洲不希望被裹挾到當前的美以伊沖突之中，也不愿意與伊朗進行直接軍事對抗。 第二個維度是，在恢復海峽通行的問題上，歐洲采取相對務(wù)實的做法，愿意與伊方直接溝通，希望通過正式談判的方式先行恢復海峽通行。

當前情況正在快速變化。伊朗的表態(tài)表明，伊方現(xiàn)階段正試圖轉(zhuǎn)向一種制度構(gòu)建的新角色。此次伊朗明確表示，相關(guān)通行費是為了提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。這一說法實際上也顯示，伊朗正在將其對海峽通行的管理及收費行為合法化，這是伊朗進一步將海峽通行權(quán)主權(quán)化和貨幣化的最新體現(xiàn)。

記者｜張晗

制作｜汪一鳴

簽審｜楊瓊

監(jiān)制｜蔡耀遠