被譽(yù)為武漢最美觀江地鐵的軌道交通16號線開通在即（資料圖）　武漢地鐵集團(tuán)供圖

中新網(wǎng)武漢12月24日電 (記者 張芹)被譽(yù)為武漢最美觀江地鐵的軌道交通16號線開通在即，記者24日登上該線路“芙蓉紅”列車試乘體驗(yàn)，沿途兩次“上天入地”，居高俯瞰風(fēng)光美不勝收。

軌道交通16號線是武漢首條速度可達(dá)120公里/小時的線路，設(shè)站12座，全長33.1公里。線路開通后，乘客從漢南城區(qū)乘坐地鐵到主城區(qū)預(yù)計(jì)用時30分鐘，相比開車出行節(jié)省10至30分鐘，并結(jié)束漢南不通地鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)漢南、軍山與沌口、漢陽快速連接。

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部16號線一級項(xiàng)目經(jīng)理周歌軍介紹，16號線共有兩段高架線，其中沌口站和小軍山站區(qū)間高架線沿著長江敷設(shè)，跨越通順河、四環(huán)線沌口長江大橋及小軍山，最高處距離地面約31米，相當(dāng)于10層樓高。

當(dāng)列車經(jīng)過沌口站開往小軍山站，一路上坡，由地下駛向高架，窗外逐漸變亮，一幅江景畫卷徐徐展開，遠(yuǎn)處沌口長江大橋上車輛川流不息，長江美景一覽無余。整條線路穿山跨河，可直觀感受城市地勢起伏。

作為16號線的特色站，國博中心南站以“動力之泉”為主題。站廳墻面采用高強(qiáng)水泥纖維板，地面采用白麻石材局部大理石拼花，頂面管線裸露并刷黑，配合燈光巧妙渲染，為站廳空間營造出科技感及未來之城的氛圍。

不僅如此，武漢地鐵16號線也是全球首條搭載量子保密通信系統(tǒng)的地鐵線路，其“防竊聽”的特性為城市軌道交通提供更加安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，確保了信息傳輸過程中的數(shù)據(jù)安全。(完)