中新網(wǎng)成都6月27日電(單鵬 劉忠俊 何浠)“以前經(jīng)常在新聞上看到成都天府國際機(jī)場(以下簡稱天府機(jī)場)的消息，今天新機(jī)場通航投運，我們都很高興。”27日，成都市民譚曉娟帶著一家老少專程驅(qū)車20余公里趕到天府機(jī)場T2航站樓出發(fā)大廳，體驗這座新機(jī)場的魅力。

天府機(jī)場開門迎客?！⒅铱?攝

27日，中國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸機(jī)場項目天府機(jī)場正式通航投運。11時25分，天府機(jī)場首飛商業(yè)航班四川航空公司3U8001航班搭載著262名乘客騰空而起，飛往北京首都國際機(jī)場。隨后，中國國際航空公司CA4195航班、東方航空公司MU5416分別起飛前往北京、上海。14時13分，中國國際航空公司CA1947航班從上海浦東國際機(jī)場飛抵天府機(jī)場，成為天府機(jī)場正式投運后首架降落的商業(yè)航班。

為提高管理運行品質(zhì)，天府機(jī)場融合智慧理念，“天府機(jī)場緊跟行業(yè)新趨勢，加強(qiáng)了毫米波安檢門等行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，以5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、可視化、智能分析、智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)、新應(yīng)用作為支撐，加大數(shù)據(jù)融合與共享，為強(qiáng)化協(xié)同、高效、智能的生產(chǎn)運行打下基礎(chǔ)?！彼拇ㄊC(jī)場集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、成都天府國際機(jī)場分公司總經(jīng)理張洪剛表示。

當(dāng)日的T2航站樓出發(fā)大廳涌入大批前來參觀、打卡的成都市民，不少人被專門設(shè)置在大廳內(nèi)的智能問詢機(jī)器人所吸引。這款機(jī)器人通體白色，在大廳內(nèi)靈活游走，其高度約為一名一年級小學(xué)生的身高。據(jù)了解，這款機(jī)器人可以與旅客語音對話，幫助解決旅途中的小問題，例如，當(dāng)被問及“如何乘坐出租車”時，這款機(jī)器人頭部顯示器可清晰顯示出推薦的乘車地點，十分便捷。

天府機(jī)場俯瞰圖。(成都天府國際機(jī)場 供圖)

在天府機(jī)場航站樓內(nèi)，大量自助值機(jī)設(shè)備整齊排列，旅客可在天府機(jī)場任一自助值機(jī)設(shè)備上通辦除春秋航空外的其他所有航空公司的值機(jī)手續(xù)。如果有托運行李，只需在所乘航司的自助托運設(shè)備上進(jìn)行簡單操作，就能輕松辦理托運。天府機(jī)場還在交通中心換乘大廳，1號航站樓、2號航站樓之間的空港酒店設(shè)置了自助值機(jī)和自助行李托運設(shè)備，讓旅客就近辦理手續(xù)，“卸下行裝”輕松前往航站樓候機(jī)。

在行李托運方面，天府機(jī)場還引入AGV行李小車。透過值機(jī)柜臺后的透明玻璃墻，可以看到多架運載著行李的AGV行李小車快速有序移動。“這一智能化的行李托運系統(tǒng)很有科技感?！睂３虂淼教旄畽C(jī)場體驗首航的旅客于樂然表示。

四川航空3U8001航班天府機(jī)場首航。(四川航空公司 供圖)

值得一提的是，天府機(jī)場還擁有自動旅客捷運系統(tǒng)(APM)，用于連接1號、2號航站樓。該系統(tǒng)全為地下線，全線長920米，為兩航站樓之間的中轉(zhuǎn)旅客提供免費便捷的擺渡服務(wù)，“該系統(tǒng)的最大特點是全自動化無人駕駛，是天府機(jī)場打造智慧機(jī)場的重要體現(xiàn)?！背啥继旄畤H機(jī)場分公司機(jī)電設(shè)備部工作人員段常鵬表示。

目前，天府機(jī)場通航投運正值暑運旺季。6月30日至7月13日，天府機(jī)場每日計劃起降航班188架次，包括北京(首都、大興)、上海(虹橋、浦東)、廣州、深圳、杭州、南京、廈門、武漢等商務(wù)干線，拉薩、三亞、迪慶、井岡山等熱門旅游航線。7月14日起，天府機(jī)場將提高北京大興、上海浦東、杭州、南京等商務(wù)干線頻次，同時新增麗江、桂林、北海等文旅航線，每日計劃航班量增至271架次。(完)