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世界在建最大水電站的“空姐”:有幸見證中國水電高速發(fā)展

發(fā)布時間:2021年04月25日14:54 來源: 中國新聞網

中新網涼山4月25日電 (陳選斌張浪)25日,距離世界在建最大水電站——白鶴灘水電站首批機組發(fā)電還有不到3個月的時間。在川滇交界的金沙江畔,白鶴灘水電站右岸地下廠房內一片忙碌景象,約800名中國能建葛洲壩機電公司的安裝工人正在進行白鶴灘電站第8臺百萬千瓦機組轉子的吊裝工作。

“大鉤起”“大鉤?!薄衔?時20分,距地面20多米的橋機操作間內,操作臺上的對講機不斷傳來地面起重指揮員的指令。接到指令后,今年46歲的橋機女工梅琳微微起身觀察轉子起吊的狀態(tài),并開始拉動操作桿。經過1小時53分鐘跨越南北兩端200余米的水平移動后,重約2300噸的轉子平穩(wěn)落入機坑。

轉子是水輪發(fā)電機組最重的核心部件之一。作為右岸電站橋機班班長,梅琳負責白鶴灘電站一半轉子的主吊工作。隨著首批機組發(fā)電時間的臨近,梅琳的工作也進入最緊張、艱巨的階段。從橋機下到地面廁所,來回需要近20分鐘時間,為了不因為上廁所中斷工作,梅琳渴的時候就用水打濕嘴皮。

“作為女性橋機司機,我們每天在空中走廊工作的時間接近9個小時,工友都親切地叫我們‘空姐’?!痹诎Q灘右岸電站,8個人的橋機班就有一半是女性。在梅琳看來,女性的細膩、細致還有耐心,能夠幫助她們更好地勝任這份工作。

梅琳來自湖北宜昌,她的父親是葛洲壩水電站的一名起重指揮員,從小她就跟隨父親生活在水電站邊上?!澳菚r候我經常到廠房看父親與橋機司機配合,把‘大家伙’毫無偏差地轉運到指定位置,覺得很神奇,也許我的‘橋機情結’就是那個時候開始的?!泵妨照f。

“評價她我只能用一句話來概括,那就是‘精、準、穩(wěn)’。”右岸電站起重指揮員胡建國同樣來自宜昌,他與梅琳相識十余年,兩人曾在多個電站建設項目中搭檔起吊工作。

“精、準、穩(wěn)”三個字中,梅琳認為“穩(wěn)”才是一名橋機司機最基本、最重要的素質。自1995年進入水電行業(yè)成為一名橋機司機后,梅琳為了“求穩(wěn)”下了很多功夫。那時,她常把裝滿水的水桶當?shù)跷?,通過自己的手、眼配合操作控制桿,以水桶滴水不溢落入指定地點為目標練習。

從業(yè)26年來,梅琳先后參與了三峽電站70萬千瓦機組、溪洛渡電站77萬千瓦機組、白鶴灘電站100萬千瓦機組的吊裝任務。梅琳表示,作為一名水電建設者,自己有幸見證了中國水電設計水平、施工能力、重大裝備制造與安裝調試能力的高速發(fā)展,“最直接的感受就是內心的自豪感越來越強烈”。

2017年,梅琳首次跨出國門,參與到巴基斯坦NJ電站項目的建設。在NJ電站施工現(xiàn)場,幾乎是清一色的男性,梅琳則是現(xiàn)場唯一一名女性橋機司機。讓她記憶最深刻的是,當時很多當?shù)氐墓と硕寂苓^來圍觀她,似乎不相信一個女人能做好這份工作。后來,梅琳出色地完成電站所有機組部件吊裝任務,安全高效的工作效率征服了當?shù)毓と??!翱隙ǖ煤煤酶?,走出國門我代表的就不止是公司的形象,更是一名中國女性的形象!”

根據(jù)計劃,白鶴灘水電站將于2022年7月前實現(xiàn)全部機組投產發(fā)電。屆時,梅琳就將收拾行囊,準備下一個電站項目的建設。對于梅琳而言,自己參與建設的每一個電站都像自己的孩子一樣,見證了它“長大成人”的每一個階段,離開肯定會有不舍?!熬吐殬I(yè)特性來說的話,這些年我都是輾轉大江南北。不舍歸不舍,一個新的電站又是一個新的開始,所以我還是滿懷期待和憧憬開始下一段新的征程?!?/p>

【責任編輯:楊威】