帶你從北走到南

帶你從西游到東

從高寒之地到熱帶島嶼

從西北風區(qū)到崇山峻嶺

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2020年國慶長假期間，CCTV4推出《坐著高鐵看中國》直播報道，邀你體驗一趟特殊的旅程：八縱八橫，350公里時速，3.6萬公里，700多座高鐵客站，高鐵開起來，美麗中國走起來！

京廣高鐵：奔向英雄之城武漢

京廣高鐵，只用8小時就實現(xiàn)了從南到北的跨越。武漢，這一通衢樞紐，承載的不止是客流，還有2020年，共克時艱，山河無恙，難忘而偉大的記憶。

京滬高鐵：高鐵的標桿線，經(jīng)濟的生命線

京滬高鐵縱貫七省市，連接京津冀和長三角，所經(jīng)區(qū)域面積，占全國國土面積6.5%，人口占全國26.7%，運營時速最高，達到486.1公里，為沿線經(jīng)濟發(fā)展注入強大的經(jīng)濟活力。關(guān)鍵詞經(jīng)濟大動脈、區(qū)域一體化、最繁忙的高鐵。

哈大高鐵：穿越嚴寒，串聯(lián)新時代東北經(jīng)濟

哈大高鐵縱貫東北三省，是世界上第一條投入運營的高寒高鐵，也是穿越糧食生產(chǎn)地的“糧倉專列”。

合福高鐵、杭黃高鐵：詩情畫意，最美風景在路上

合福高鐵北起安徽省會合肥，南至福建省會福州，沿途經(jīng)過黃山、婺源、三清山、武夷山等風景名勝區(qū)，真正實現(xiàn)“最美的風景在路上”。杭黃高鐵，90分鐘，57個國家級風景區(qū)，從杭州到黃山，從千島湖到富春江，一站十景，名符其實的“黃金旅游線”。

青藏鐵路：讓世界屋脊不再遙遠

Z6801是一列直達特快列車，始發(fā)站是西寧，終點站是拉薩，全程21小時30分。這條“世界屋脊上的鋼鐵大道”，既是中國鐵路史詩級工程、也是生態(tài)保護、脫貧攻堅的見證之路，一條給青藏高原百姓帶來美好生活之路。

貴廣高鐵：直通“粵港澳大灣區(qū)”

貴廣高鐵架起西南地區(qū)直通“粵港澳大灣區(qū)”的高鐵通道，讓云貴高原成為大灣區(qū)的菜籃子，也讓桂林山水更近，劉三姐的歌聲流傳更遠。

成昆鐵路：勾連天塹穿起鄉(xiāng)寨，成昆鑄就經(jīng)濟騰飛

成昆鐵路是西南地區(qū)重要干線，北起成都南到昆明，經(jīng)大渡河，跨金沙江，橫斷山，路難行，沿線三分之二以上都是崇山峻嶺，它是世界鐵路建筑史上的奇跡，更是筑路工人英雄氣概的紀念碑。

京張高鐵：百年京張擁抱奧運,智能運營改變生活

去年底，京張高鐵開通運營，為了2022北京冬奧會，設(shè)延慶支線和崇禮線，直接服務(wù)于北京奧運會。京張高鐵是中國第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的智能化高速鐵路。它的延長線直達包頭，伴隨著草原兒女起舞歡唱。