【解說】隨著汽笛長鳴，9月27日上午9點59分，T8006次列車從福建寧德站緩緩駛出，目的地是浙江衢州，這標志著衢州至寧德鐵路正式開通運營，填補了閩東北、浙西南地區(qū)鐵路網(wǎng)空白。至此，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市結(jié)束不通鐵路的歷史。

【解說】衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，北起浙江省衢州市，向南途經(jīng)浙江麗水市、福建省南平市，終至福建省寧德市，線路全長379公里，為國鐵Ⅰ級客貨共線單線電氣化鐵路，設(shè)計時速160公里，全線設(shè)13個客運車站。衢寧鐵路客貨兼顧，有利于做強基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化沿線產(chǎn)業(yè)布局，讓礦產(chǎn)資源“走出去”，將旅游人口“請進來”。

【同期】福建省屏南縣文旅局 局長 蘇旭東

鐵路最重要的是拉近了人的距離，拉近了時空的距離，然后屏南結(jié)束了沒有火車的歷史，我們以后回家很方便了。屏南是一個全域化旅游的示范區(qū)，它本來有很多的旅游資源，因為以前是沒有火車，所以只有中短途的旅游，現(xiàn)在有火車以后，完全可以接駁上海廈門，就是中長線的旅游。

【解說】當天，首批290臺商品汽車在衢寧鐵路寧德陸港裝車，由上汽寧德汽車基地漳灣三嶼站運往武漢大花嶺南站，這也將為寧德地區(qū)企業(yè)產(chǎn)品和原料運輸提供強勁的運力支撐。

【同期】安吉汽車物流(福建)有限公司運作總監(jiān) 李駿

像這一批就是290臺是運往武漢的，同時呢鐵路運輸又可以輻射到全國各大主要的城市，所以它可以使我們寧德生產(chǎn)的汽車走向全國，同時呢，我們可以通過一些公路鐵路跟水路的一個多式聯(lián)運，使寧德基地成為一個綜合性的物流園區(qū)。

【同期】寧德市交投物流集團總經(jīng)理 羅巧華

這條鐵路開通的話，我們大概物流成本能夠節(jié)省百分之三十，上汽的商品車還有以后的這個集裝箱、冷鏈都可以往這條鐵路上走。

【解說】衢寧鐵路沿線地形復(fù)雜、橋隧密集、線路長坡度大。自2015年開工建設(shè)以來，建設(shè)者們克服地質(zhì)復(fù)雜、交通不便等困難，科學(xué)安排進度，精心組織施工。特別是今年以來努力克服疫情影響，嚴格落實防控措施，迅速組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力保障了工程順利推進。

【同期】中國鐵路南昌局集團有限公司貨運部副主任 王正宇

可以說這個衢寧鐵路通江達海，那么這會促進衢寧鐵路沿線地方交通資源配置優(yōu)化，降低物流成本，提高衢寧鐵路沿線企業(yè)產(chǎn)品市場競爭力發(fā)揮重要作用。

【解說】記者了解到，衢寧鐵路開通后至全國鐵路今年四季度運行圖調(diào)整前，鐵路部門將安排過渡期列車開行方案，共開行旅客列車6對，待10月11日今年四季度列車運行圖實施后，將安排開行旅客列車7對。

記者 吳晟煒 福建寧德報道

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