什么？你以為北斗只能用來導(dǎo)航？

2020年1月，在新冠肺炎疫情阻擊形勢嚴(yán)峻，武漢火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)十萬火急、分秒必爭。

萬丈高樓平地起，高精度定點(diǎn)定位是基準(zhǔn)，快速精確測量是基礎(chǔ)。大年三十晚上，北斗人聞令而動，奔赴火神山醫(yī)院工地，北斗高精度定位設(shè)備火速馳援，確保工地大部分放線測量一次完成，為醫(yī)院迅速施工爭取了寶貴時間。

在這場“抗疫”戰(zhàn)爭中，北斗的貢獻(xiàn)有目共睹。北京、湖北的北斗植保無人機(jī)被廣泛用于區(qū)域內(nèi)消毒防疫，一架無人機(jī)單次噴灑面積可覆蓋5000平方米，并且能深入防疫車無法抵達(dá)的死角。在全國各地，數(shù)十萬臺北斗終端進(jìn)入物流行業(yè)，通過北斗精準(zhǔn)定位，位置信息一目了然，一些物流企業(yè)還通過機(jī)器人向部分隔離小區(qū)提供物資運(yùn)輸配送。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等結(jié)合形成的“北斗+”信息產(chǎn)品，可以對感染者的行動軌跡進(jìn)行精確定位并向社會公開發(fā)布，為大城市特別是基層社區(qū)做好防控提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

這些，只是北斗應(yīng)用的一個縮影。

自立項(xiàng)之初，北斗系統(tǒng)工程便確立“邊建邊用、以用促建”的原則，確?！疤焐虾糜?、地上用好”。

近年來，北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等各行各業(yè)，已經(jīng)融入電力、金融、通信等國家核心基礎(chǔ)設(shè)施，綜合效益正在不斷顯現(xiàn)，人們越來越明顯地感受到，中國北斗與百姓的幸福生活息息相關(guān)、緊密相連。

交通運(yùn)輸是北斗應(yīng)用的主戰(zhàn)場之一。截至2019年12月，國內(nèi)超過650萬輛運(yùn)營車輛、4萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已用北斗，建成全球最大營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，正向鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)、遠(yuǎn)洋航海、航空運(yùn)輸及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理縱深推進(jìn)，提升我國綜合交通管理效率和運(yùn)輸安全水平。近年來中國道路運(yùn)輸重特大事故發(fā)生率和死亡率均下降約50%。

目前，我國已構(gòu)建起集芯片、板卡、終端和運(yùn)營服務(wù)為一體的完整北斗產(chǎn)業(yè)鏈，在國家關(guān)鍵行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用，在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用。近10年來，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長約20%，2020年有望超過4000億元。

隨著北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成，其與我們的生活將更加密不可分。

北斗作為國家重大空間基礎(chǔ)設(shè)施，提供的是公共服務(wù)產(chǎn)品，就如同電、無線網(wǎng)絡(luò)一樣，必須通過終端服務(wù)來實(shí)現(xiàn)價值。因此，“融合發(fā)展、萬物互聯(lián)”一直是北斗應(yīng)用推廣的基本方針。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年第一季度，在中國入網(wǎng)的智能手機(jī)，已經(jīng)有70%以上提供北斗服務(wù)。共享單車配裝北斗終端實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，牧民坐在家里就能通過北斗項(xiàng)圈放牧牛羊，支持北斗系統(tǒng)的手表、手環(huán)、學(xué)生卡，更加方便和保護(hù)人們?nèi)粘Ｉ睢Ｍㄟ^“北斗+支付”，能對1秒鐘內(nèi)成百上千的股票、車票購買申請進(jìn)行精確排隊(duì)，按序辦理。

“北斗應(yīng)用只受想象力限制?！北倍啡顺Ｕf的這句話，精辟地勾勒出了北斗應(yīng)用發(fā)展的無限可能和廣闊前景。

鄧孟 科技日報(bào)記者 付毅飛